L’interaction entre un écoulement turbulent et un système immergé conduit à l’apparition d’un rayonnement acoustique large-bande dont la connaissance est primordiale à toutes les phases de vie du système.
Ce rayonnement acoustique comprend une contribution vibro-acoustique (excitation de la structure par l’écoulement turbulent), mais aussi une contribution purement hydrodynamique, dite hydro-acoustique, spécifiquement régie par les équations de Lighthill, qui décrivent la propagation du bruit rayonné par la turbulence, prise comme terme source, en présence de la structure.
L’objectif de ces travaux de thèse est de développer une nouvelle méthode prédictive, semianalytique, de cette composante hydro-acoustique, qui puisse être appliquée sur des géométries réelles à bas nombre de Mach et à haut nombre de Reynolds. Nous utilisons à cet effet une formulation intégrale permettant de ramener le problème aux frontières, et une fonction de Green bien choisie qui permet de simplifier encore le problème.
Nous proposons par ailleurs un nouveau modèle statistique de turbulence pour approximer le terme source de l’équation de Lighthill, et nous estimons enfin le bruit rayonné à l’aide d’une méthode de quadrature stochastique.
Les prédictions ont été validées sur des configurations académiques et le modèle est en cours de vérification sur des géométries industrielles réalistes.